Nieuwsbericht
Heraanleg Baron Descampslaan
|
Naast de werken die nu al bezig zijn aan de stationsomgeving heeft het stadsbestuur beslist ook de Baron Descampslaan heraan te leggen vermits het een onveilige straat geworden is. De weg is er helemaal stuk gereden. Omdat basisschool De Twijg er gevestigd is wordt van de gelegenheid gebruik gemaakt ook de schoolomgeving aan te pakken. Er komt een fiets- en voetpad aan beide zijden van de straat. De fietspaden zullen minstens 85cm breed zijn. Aan de school wordt het wegdek aangelegd in een andere kleur dan de rest van de straat. Dat moet de aandacht trekken van de automobilist en hem ervan bewust maken dat hij een zone 30 doorrijdt. Er worden asfalt, tegels en rode cementbeton (voor de fietspaden) gebruikt. De kostprijs wordt geraamd op € 905.000. (bron: Info Leuven dd 03.11.2005) Extract uit het verslag van de gemeenteraad dd. 24.10.2005: O-57. TECHNISCHE AANGELEGENHEDEN EN RUIMTELIJKE ORDENING WEGENIS- EN RIOLERINGSWERKEN IN DE BARON DESCAMPSLAAN (DEEL 1 : TUSSEN DE KROONSTRAAT EN DE SPOORWEGOVERGANG - GUNNINGSWIJZE EN GUNNINGSVOORWAARDEN - GOEDKEURING Raadslid Fatiha Dahmani (Groen!) merkt op dat er hier sprake is van deel 1 tussen de Kroonstraat en de spoorwegovergang. Wanneer komt deel 2 aan bod? Dat loopt van de spoorweg naar de Vaart. Ook daar is er dringend behoefte aan heraanleg, zowel voor voetgangers als voor fietsers. Schepen Dirk Robbeets (sp.a) antwoordt dat het werk in twee fasen verdeeld is omdat het eerste deel duurder uitvalt dan gedacht. Er zijn ook rioleringswerken in begrepen; die kosten altijd meer dan men eerst dacht. De tweede fase komt normaliter volgend jaar aan bod. Dat komt goed uit omdat de stad Leuven een stukje grond nodig heeft om voldoende brede voet- en fietspaden te kunnen aanleggen. Dat perceel is nog niet in het openbaar domein ingelijfd. De werken van de eerste fase zullen volgens plan in het voorjaar aanvangen. Goedgekeurd met algemene stemmen. (bron: www.leuven.be/showpage.asp?iPageID=5203) |
05.11.2005
